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耗资39亿美元!新一代美总统专机“空军一号”VC

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 Jane Cai • 2019-02-19 12:03:42 来源:前瞻网 E208G0

 

美国现任总统唐纳德·特朗普和“空军一号”

肯能一切按计划进行,两架为美国总统打造的专机将于2024年交付:即未来版的“空军一号”。目前总统乘坐的飞机机型是波音747,随后 可是我 会变。届时肯能完善新型飞机:新一代飞机将比上一代更长、更宽,飞得更远、巡航速率快一点 。美国总统乘坐的专机统称为“空军一号”。

和白宫一样,“空军一号”也是美国权力的象征。美国战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies,CSIS)航空安全项目主管托德•哈里森(Todd Harrison)表示:“‘空军一号’不仅仅代表某位总统。它代表的是总统一职和美国政府。”

关于“空军一号”,目前我们了解的不是这里。下一代“空军一号”的名字是VC-25B。

另3个多有尾羽

过去美国总统乘坐的机型是波音707而非波音747。《空军一号:总统及其飞机的历史》一书的作者肯尼斯•沃尔什(Kenneth Walsh)指出,杜鲁门总统希望他当时的专机“独立号”有有有一种与众不同的设计。最后“独立号”的机头被凃成了美国国鸟白头海雕的样子。沃尔什注意到这架飞机甚至还有“尾羽”。

随后 ,艾森豪威尔总统的专机是有3个引擎的波音707飞机。沃尔什说,这架飞机具有“军事风格”。

艾森豪威尔总统的波音707专机传到肯尼迪总统转过身后,在肯尼迪任职期间才被涂成了和现在累似 于的蓝白相间模样。“空军一号”你有一种名称也于此时诞生。

沃尔什说:“我们要我有3个多永远不要与你有一种飞机混淆的代号,“空军一号”你有一种称呼似乎具有有有一种威严。”当然,你有一种代号随后 也成了公共术语。

沃尔什说,肯尼迪把它做成了“总统专机”。从1959年到1990年间,四发喷气客机波音707服役期间即更名为“空军一号”。

防御电磁脉冲

目前正在服役的“空军一号”时需追溯到老布什政府时期。老布什是第有3个多乘坐至今仍在巡航的波音747-3000飞机的总统,这架飞机名为VC-25A。

哈里森表示:“改进“空军一号”的根本意味是它们正在老化。”将飞机升级为现代新型飞机的好处显而易见。届时飞机将配置更高效的发动机,可靠性也将增强——同时也将有肯能安装新的国防和通信设备。

沃尔什说,累似 于,30001年9月11日那天,布什总统在乘坐的“空军一号”的通讯系统出现什么的问题。沃尔什还是白宫的一名官员,也是《美国新闻与世界报道》杂志的政治分析人士。他表示:“布什总统有十十几个 感到烦心意乱,肯能他的电话被切断了。现在该什么的问题显然肯能得到处里。”

沃尔什还说,自“9·11”事件以来,专机经过改进后总统在中间向全国发表讲话也变得容易了些。

目前这架飞机还有秘密防御能力。沃尔什说:“我们所知道的是,‘空军一号’上有一层外壳,肯能所处核战争,它时需抵御电磁脉冲。”他推测下有3个多版本会有累似 于的系统。

沃尔什还说,目前这架飞机要能对付可过肩热能追踪导弹等武器,你有一种武器在飞机起飞或降落时不是肯能对其进行攻击。“我们有对策抵御另3个多的攻击。除此之外,军方不愿透露更多。非常机密。”

新一代飞机能“应对所有肯能所处的国家突发事件”

美国空军在一份声明中描述了下一代新型飞机747-30000:

“尽管肯能操作安全的意味,修改细节这么 得到充分讨论,但预计的更新升级将包括电力、任务通信系统、医疗设施、行政内部、自卫系统和自给自足的地面行动等方面。VC-25B的功能大约有3个多“空中白宫”,总统在飞行途中依然要能履行职责,飞机还将发挥最高级别的指挥和控制等军事能力,在所有肯能所处的国家突发事件或紧急情况报告下维持国家安全。

据报道,下一代“空军一号”将无法实现空中加油,但沃尔什表示,他对此持怀疑态度。“然而,最关键还是灾难所处时“空军一号”时需保证总统的安全飞行。”

另外,新一代“空军一号”将耗资39亿美元。

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